Berangkatlah dari Stasiun Nagoya dan kunjungi Kastil Inuyama, yang dibangun pada masa Pemerintahan Shogun Muromachi. Tempat ini terletak di atas sebuah bukit di tepi Sungai Kiso dan juga dikenal dengan nama Kastil Baidi. Nama kastil itu memang mengingatkan pada puisi “Keberangkatan Dini dari Kastil Baidi” yang ditulis oleh Li Bai.

Kastil Inuyama adalah salah satu dari dua belas menara kastil kuno yang masih ada di Jepang, dan gayanya tergolong cukup kuno. Bersama dengan Kastil Himeji, Kastil Matsumoto, dan Kastil Hikone, kastil ini juga dikenal sebagai salah satu dari “Empat Kastil Warisan Nasional di Jepang”. Kastil ini memiliki 3 lantai di bagian luar, 4 lantai di bagian dalam, dan 2 lantai di bawah tanah, yang tergolong langka di antara kastil-kastil Jepang.

Lanjutkan perjalanan ke Ngarai Ena, sebuah danau buatan yang terbentuk ketika Sungai Kiso dialihkan alirannya untuk pembangunan Bendungan Oi sekitar 80 tahun yang lalu. Tempat itu dinamai Ena Gorge oleh ahli geografi Shige Subaru pada tahun 1920. Ngarai Ena dipenuhi bebatuan aneh yang terbentuk akibat erosi alam, mulai dari danau buatan yang terbentuk akibat penahanan Sungai Kiso oleh Bendungan Oi hingga hulu Sungai Nakatsu.

Batu Payung, yang tampak seperti menancap ke dalam tanah, merupakan kawasan lindung alam di negara ini. Batu itu dan batu merah yang ditutupi lumut cokelat sama-sama merupakan contoh dari bebatuan aneh dan bebatuan di ngarai tersebut. Pada musim semi, sekitar 200 pohon sakura bermekaran di Taman Ren, yang menyempurnakan keindahan bunga azalea.

Pada musim panas, Jembatan Einakyo yang berwarna merah tampak menonjol di tengah rimbunnya pepohonan hijau, sedangkan pada musim gugur, dedaunan merah dan daun maple menambah warna pada permukaan danau. Pada musim dingin, bebek mandarin dan burung jalak akan terbang ke sini, sehingga tempat ini cocok untuk mengamati burung. Pesona Ngarai Ena berubah-ubah sepanjang tahun.

Selanjutnya, kunjungi Magome-juku, perkemahan ke-43 dari total 69 perkemahan di Jalur Nakasendo yang dibangun pada masa Edo. Jaraknya sekitar 332 kilometer dari Edo Nihonbashi, titik awal Jalan Nakasendo. Jalan itu dibangun dengan batu-batu di kedua sisi jalan pegunungan yang curam.

Setelah Tokugawa Ieyasu menyatukan negeri itu, ia mulai memperbaiki jalan-jalan. Sebanyak lima jalan dibangun yang berawal dari Edo (Tokyo). Di antara jalur-jalur tersebut, “Nakasendo” sepanjang 540 kilometer menjadi satu-satunya jalur yang dapat dilalui para pedagang.

Jalan-jalan di Magome-juku masih dilapisi dengan paving batu dari masa itu, dan rumah-rumah kayu di kedua sisinya menjadi tempat berbagai toko. Di sana terdapat banyak kedai teh kuno, izakaya, toko seni, dan hotel. Bunga-bunga berwarna-warni ditanam di depan setiap rumah. Sumur-sumur dan kincir air yang dulu digunakan telah dilestarikan, sehingga menambah kesan kuno di tempat ini.

Terakhir, kunjungi Tsumago-juku, sebuah tempat kecil yang menawan. Jalan pos antara Magome-juku dan Tsumago-juku kini telah menjadi tempat yang populer untuk mendaki dan telah mendapatkan peringkat satu bintang dalam Michelin Green Guide.