




Kota Skuter Elektronik Praha Tur: Ban Biasa atau Ban Gendut
Oleh HUGO Bike Prague
9.8 dari 10
Sempurna
Tersedia pembatalan gratis
Fasilitas
Ringkasan
Lokasi aktivitas
Titik Temu/Berangkat
Tersedia beberapa titik berkumpul atau penukaran, lihat informasi lokasi untuk daftar lengkap
Periksa ketersediaan
Skuter Listrik Reguler 2 Jam Tur
Kelompok Kecil 2 jam Tur dengan E-Scooter biasa - Hugo Bike
Waktu mulai: 14.00
Rincian harga
Rp950.549 x 6 DewasaRp5.703.294
Total
Opsi Pribadi E-Skuter Reguler 1,5 Jam
Opsi privat 1,5 jam tanpa peserta lain dengan E-Scooter Reguler - Hugo Bike.
Waktu mulai: 14.00
Rincian harga
Rp2.389.952 x 1 DewasaRp2.389.952
Total
Opsi Pribadi E-Scooter Reguler 2 Jam
Opsi privat 2 jam tanpa peserta lain dengan E-Scooter Reguler - Hugo Bike
Waktu mulai: 14.00
Rincian harga
Rp1.241.533 x 4 DewasaRp4.966.132
Total
E-Skuter Ban Gemuk 3 Jam Tur
Kelompok Kecil 3 Jam Tur di atas E-Skuter Ban Gendut - SCROOSER berkualitas buatan Jerman
Waktu mulai: 14.00
Rincian harga
Rp1.299.730 x 4 DewasaRp5.198.920
Total
Skuter Listrik Reguler 1,5 Jam Tur
Kelompok Kecil 1,5 Jam Tur di atas E-Skuter Biasa - Hugo Bike
Waktu mulai: 14.00
Rincian harga
Rp2.015.164 x 1 DewasaRp2.015.164
Total
Skuter Listrik Reguler 3 Jam Tur
Kelompok Kecil 3 Jam Tur di atas E-Skuter Biasa - Hugo Bike
Waktu mulai: 14.00
Rincian harga
Rp2.479.575 x 1 DewasaRp2.479.575
Total
Opsi Pribadi E-Scooter Reguler 3 Jam
Opsi privat 3 jam tanpa peserta lain dengan E-Scooter Reguler - Hugo Bike
Waktu mulai: 14.00
Rincian harga
Rp2.865.226 x 1 DewasaRp2.865.226
Total
Opsi Pribadi E-Skuter Ban Gemuk 3 Jam
3 Jam Pribadi Tur hanya untuk grup Anda, di atas E-Skuter Ban Gemuk - Kualitas, SCROOSER buatan Jerman
Waktu mulai: 14.00
Rincian harga
Rp2.871.046 x 1 DewasaRp2.871.046
Total
Konten di halaman ini mungkin diproduksi dengan terjemahan mesin
Apa yang sudah termasuk dan apa yang belum
Ketahui sebelum memesan
- Tidak diperbolehkan: Keracunan
- Tidak cocok untuk: Anak di bawah 14 tahun, Orang dengan tinggi badan di bawah 3 kaki 9 inci (120 cm), Wanita hamil, Pengguna kursi roda